Автомобили Урал и спецтехника на базе Урал

ВЫБЕРИ ИМЕННО СВОЙ УРАЛ

Автомобили Урал - ваш правильный выбор

Автомобили Урал - серьезная и надежная техника, отличающаяся высокой проходимостью и неприхотливостью к погодным условиям. Для работы в тяжелых климатических условиях и на бездорожье грузовики Урал и спецтехника на шасси УРАЛ практически незаменима.

Хорошо известно, что по лесным дорогам нет конкурентов лесовозам и лесовозным тягачам выполненным на шасси Урал 4320. Для работы в карьерах не найти более удачного выбора, чем самосвалы дорожной гаммы УРАЛ 6563 и Урал 63685, а для перевозки насыпных грузов в средних объемах - самосвалы УРАЛ 5557 и 55571.

На шасси автомобиля Урал выпускается широкий перечень спецтехники для нефте-газовой отрасли, дорожного и коммунального хозяйства, строительства.

Модельный ряд: Урал 4320, Урал 5557, Урал 63685, Урал 43206, Урал 6563, Урал 63674

Лидеры продаж - грузовики для бизнеса

Универсальная бурильная машина УБМ-85 (Урал 4320) с кабиной

6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., диаметр бурения - 0,36; 0,5; 0,63; 0,8 м., глубина - 6-8 м., длина погружаемой сваи - 11 м, кран-манипулятор, кабина оператора

Цена: 7 825 000 руб.

Экскаватор-планировщик EW-25-М1.200 Антей (Урал 4320 40)

Урал 4320-40, 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, ковш - 0,63 м/куб

Цена: 7 285 000 руб.

Седельный тягач Урал 44202 0311 41

6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, предпусковой подогреватель двигателя (ПЖД)

Цена: 1 905 000 руб.

Автомобили Урал и спецтехника в наличии


Автоподъемник ВС-28У	4 990 000 руб.
Шасси лесовозного тягача Урал 43204 1112 40	1 875 000 руб.
Бортовой автомобиль Урал 4320 0911 40 (длиннобазовый)	2 040 000 руб.
Лесовозный тягач Урал 43204 40 с КМУ ОМТЛ-70	2 955 000 руб.
Шасси Урал 4320 1121 41	1 795 000 руб.
Шасси Урал 4320 1122 41	1 805 000 руб.
Самосвал Урал 55571 40 с задней разгрузкой	2 250 000 руб.
Передвижная парообразующая установка ППУ-1600/100 Ч	3 195 000 руб.
Cортиментовоз Урал 4320	2 140 000 руб.
Передвижная парообразующая установка ППУ-1600/100 Ч	3 146 000 руб.

Немного информации про автомобиль Урал

Полноприводные автомобили УРАЛ создавались для Вооруженных Сил. Ради удобства боевого применения они получили целый ряд специальных свойств. Среди них уникальная проходимость, приспособленность к безгаражному хранению. Высокую живучесть машины обеспечило широкое применение в трансмиссии специальных высокопрочных сталей. Такой подход давал "Уралам" высокую долговечность при обычной эксплуатации. Правда, в гражданских отраслях эти автомобили встречались довольно редко и, чаще всего, несли на себе специальное оборудование или надстройки.

Уралы, совершенствуясь в соответствии с требованиями времени, сохраняют свои лучшие качества. Сегодня они комплектуются дизелями, снабженными для облегчения запуска предпусковым подогревателем. Двухступенчатая раздаточная коробка не только практически удваивает диапазон передаточных чисел коробки передач, но и обеспечивает автомобилю постоянный полный привод. Предусмотрен и разумно организован отбор мощности (на механический привод или в гидросистему). Ведущие мосты снабжены двойной главной передачей с передаточными числами 7,32 и 8,05. Дисковые колеса оснащаются шинами (ОИ-25, ИД-П284) с развитыми грунтозацепами. Система централизованного регулирования давления воздуха в шинах позволяет заметно повышать проходимость на слабых и переувлажненных грунтах, на снегу и песке. Большой дорожный просвет (400 мм) позволяет преодолевать такие препятствия, как пни, камни, канавы.