Министерством промышленности и торговли РФ разработана стратегия развития автомобильной промышленности России до 2020 года. Целью введения стратегии является осуществление максимизации добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения.

    Автомобильная промышленность считается основной отраслью отечественного машиностроения и именно она определяет экономический, а следовательно и социальный уровень страны.

Фото с сайта avtoprom.ru

    Последние несколько лет наша страна переживает переломный этап в развитии автомобильной промышленности. В этот сложный момент Правительственной комиссией по повышению устойчивости развития российской экономики было принято решение о разработке программы развития автомобильной промышленности России на период до 2020 года.
    Данная стратегия содержит в себе ряд мероприятий. Среди них: 
– разработка нормативной правовой базы в области автомобилестроения;
– создание условий формирования партнерской базы между российскими и иностранными производителями;
– разработка новых и совершенствование существующих программ повышения квалификации для обеспечения новой промышленности кадрами нового типа;
– стимулирование создания производств высокотехнологичных автомобильных компонентов на территории РФ;
– разработка системных мероприятий по поддержке экспорта;
– принятие тарифных и нетарифных мер по ограничению импорта;
– стимулирование спроса для увеличения и роста внутреннего рынка.
    В период с 2010 по 2020 гг. предусматритривается 584 млрд. рублей на инвестиции в создание и модернизацию производственных мощностей, в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы и оборудование.
    Если данная стратегия справится со своими первоначальными целями и задачами, то ожидаются следующие результаты:
– увеличение к 2020 году продукции российского производства: грузовых автомобилей до 97%, автобусов до 99%, легковых автомобилей до 80%;
– повышение доли добавленной стоимости в автомобильной промышленности;
– увеличение доли экспорта продукции автомобилестроения от общего объема производства: грузовых автомобилей до 50%, автобусов до 23%, легковых автомобилей до 8%.
    Стратегия развития автомобильной промышленности призвана решить проблему обеспечения автотранспортного комплекса страны.