Бортовой автомобиль Урал 4320 40 с КМУ ЛВ-185 сзади

Бортовой автомобиль Урал 4320-40 - трехосный, с колесной формулой 6х6, имеет бортовую платформу и оснащен крано-манипуляторной установкой ЛВ-185 (Атлант С-90), расположенный на заднем свесе рамы. Предназначен для перевозки, погрузки-разгрузки различных грузов

Бортовой автомобиль Урал 4320 40 с КМУ ЛВ-185 сзади

заказать звонок задать вопрос схема проезда

срок поставки - до 30 дней

2 866 000 руб.

заказать

Фотографии

Технические характеристики бортового автомобиля Урал 4320-0922-40 С КМУ ЛВ-185

Краткая комплектация
Наличие	ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., металлическая бортовая платформа, ИД-П284, ДОМ, КОМ с насосом, усиленная рама, кран-манипулятор ЛВ-185 на заднем свесе рамы
Основные характеристики
Базовое шасси	Урал 4320-1922-40
Колесная формула	6x6
Масса снаряженного автомобиля, кг	11 750
Полная масса автомобиля, кг	21 300
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг	10 000
Масса буксируемого прицепа, кг	11 500
Максимальная скорость, км/ч	85
Емкость топливного бака, л	300
Дорожный просвет, мм	360
Габаритные размеры автомобиля, мм	9545х2500х3075
Бортовая платформа
Тип	Металлическая с задним откидным бортом, удлиненная
Внутренние размеры кузова, мм.	4000х2330х1000
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать больше о кабине
Двигатель
Модель/Тип	ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.	11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)	169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м	882 (90)
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач	ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняя	На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Балансирная с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип	Клепанная, удлиненная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением
Характеристики крана-манипулятора ЛВ-185
Грузовой момент кНм	90
Наибольший вылет, м	7,8
Ход удлинителя стрелы м	1,2
Угол поворота, градус	400
Угол подъема стрелы, градус	80
Мах высота подъема, м	9,7
Мах глубина опускания, м	3,2
Момент поворота,брутто, кНм	21
Габаритные размеры в транспортном положении, м	5,6 х 2,5 х 2,35
Расстояние между опорами в рабочем состоянии, м	3,8
Масса без ротатора и грейфера, кг	1770
Диаметр поршня гидроцилиндра, мм	100
Рабочее давление в гидросистеме, МПа	20
Потребляемая мощность, кВт	29.2
Номинальная подача, л/мин	80
Грузоподъемные характеристики ЛВ-185