Бортовой автомобиль-баллоновоз Урал 4320-41

Автомобиль-баллоновоз Урал 4320-41 - полноприводный, трехосный, с колесной формулой 6х6. Автомобиль имеет металлическую бортовую платформу с размещенной внутри конструкцией для перевозки баллонов. При освобождении кузова может использоваться как бортовой грузовик для перевозки различных грузов, людей и буксирования прицепов по всем видам дорог и местности

Бортовой автомобиль-баллоновоз Урал 4320-41


 

срок поставки - до 30 дней 2 130 000 руб. заказать

Фотографии

Технические характеристики автомобиля-баллоновоза Урал 4320-41

Краткая комплектация 
Наличие ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., металлическая бортовая платформа, ДЗК, ячеистая конструкция для баллонов, 2 ящика с песком

Основные характеристики
Базовое шасси Урал 4320-1111-41
Колесная формула 6x6
Масса снаряженного автомобиля, кг  8 940
Полная масса автомобиля, кг 15 165
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг 6 000
Масса буксируемого прицепа, кг 11 500
Максимальная скорость, км/ч 85
Емкость топливного бака, л 300
Дорожный просвет, мм 360
Габаритные размеры автомобиля, мм 7630х2500х3005

Бортовая платформа
Тип Металлическая с задним откидными бортами на 3 стороны, оборудована ячеистой конструкцией для перевозки газовых баллонов
Внутренние размеры кузова, мм. 3 890х2 330х600

Кабина
Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать больше о кабине

Двигатель
Модель/Тип ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 882 (90)

Трансмиссия
Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач    ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи

Подвеска
Передняя На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя     Балансирная с реактивными штангами

Тормозная система
Рабочая тормозная система Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки

Электрооборудование
Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт

Рама
Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами

Колеса
Тип Дисковые
Шины ОИ-25, 1260х370-508, 146G

Габаритный чертеж

 
Менеджер отдела продаж
Анастасия Кулачкова
ICQ 132884050
mail@avtoural.ru
Менеджер отдела продаж
Вера Денега
ICQ 132884078
mail@avtoural.ru

    Rambler's Top100