Бортовой автомобиль Урал 532362 (8х8) с КМУ ИМ-180.05

Бортовой автомобиль Урал 532362 с колесной формулой 8х8, со спальным местом. Автомобиль имеет металлическую бортовую платформу и КМУ ИМ-180.05 с люлькой для подъема людей. Предназначен для перевозки, погрузки, разгрузки различных грузов, использоваться в качествегидроподъемника АПГ, а также буксирования прицепов по всем видам дорог и местности

Бортовой автомобиль Урал 532362 (8х8) с КМУ ИМ-180.05


 

срок поставки - до 30 дней 4 589 000 руб. заказать

Фотографии

Технические характеристики бортового автомобиля Урал 532362

Краткая комплектация 
Наличие 8х8, ЯМЗ-7601, 300 л.с., металлическая бортовая платформа,  ДЗК, спальное место, кран-манипулятор с люлькой ИМ-180.05

Основные характеристики
Базовое шасси Урал 532362
Колесная формула 8х8
Масса снаряженного автомобиля, кг  11850
Полная масса автомобиля, кг 22050
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг 10 000
Масса буксируемого прицепа, кг 12 000
Максимальная скорость, км/ч 80
Емкость топливного бака, л 300 + 210
Дорожный просвет, мм 360
Габаритные размеры автомобиля, мм 8585х2500х3190

Бортовая платформа
Тип Металлическая с задним откидным бортом, оборудована съемными дугами и тентом, боковыми откидными и съемной средней скамейками
Внутренние размеры кузова, мм. 5685х2330х1000

Кабина
Тип кабины Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, со спальным местом узнать окабине больше

Двигатель
Модель/Тип ЯМЗ-7601 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 220 (300)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 1274 (130)

Трансмиссия
Сцепление Двухдисковое
Коробка передач    ЯМЗ-238У3, механическая, 8-ступенчатая, 3-ходовая
Раздаточная коробка Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Подвеска
Передняя Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, с 4-мя гидравлическими амортизаторами
Задняя     Зависимая, балансирная, с реактивными штангами

Тормозная система
Рабочая тормозная система Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов

Электрооборудование
Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор Переменного тока с клиноременным приводом, номинальное напряжение 28В, встроенный выпрямительный блок.

Рама
Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами

Колеса
Тип Дисковые
Шины 425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал, 14.00-20 ОИ-25 с регулируемым давлением

Гидроманипулятор ИНМАН ИМ-180. 05

Краноманипуляторная установка ИНМАН ИМ-180. 05 снабжена пятью телескопически выдвигаемыми секциями с помощью гидравлического привода. Отличительной особенностью КМУ ИМ-180. 05 является его оснащение грузоподъемной люлькой для подъема людей. Вылет стрелы  грузоподъемного механизма КМУ ИМ-180. 05  на длину более четырнадцати метров и предельной грузоподъемностью 5,73 т обеспечивает решение большенства задач в области подъема и перемещения грузов. КМУ ИМ-180. 05 достойная альтернатива гидроподъемникам АГП и другим моделям.

Люлька ИНМАН для КМУ ИМ-180. 05

 

Габаритный чертеж

 
Менеджер отдела продаж
Вера Денега
ICQ 132884078
mail@avtoural.ru
Менеджер отдела продаж
Анастасия Кулачкова
ICQ 132884050
mail@avtoural.ru

    Rambler's Top100