Сортиментовоз Урал 63685 С КМУ ОМТЛ-97

Сортиментовоз на дорожном шасси УРАЛ-63685 с краном-манипулятором ОМТЛ-97 предназначен для погрузки и транспортировки сортиментов длиной 2, 4.2 и 6 метров. Сортиментовоз используется как автономно, так и в составе автопоезда с прицепом-сортиментовозом

Сортиментовоз Урал 63685 С КМУ ОМТЛ-97


 

срок поставки - до 30 дней договор. заказать

Фотографии

Технические характеристики сортиментовоза УРАЛ 63685 С КМУ ОМТЛ-97

Краткая комплектация 
Наличие 6х4, ЯМЗ-7511, 400 л.с., 20 тн., кран-манипулятор ОМТЛ-97, радиальный грейфер, 4 коника

Основные характеристики
Базовое шасси Урал 63685-6111-01(длиннобазовое)
Колесная формула 6x4
Масса снаряженного автомобиля, кг  13 500
Полная масса автомобиля, кг 33 500
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг 20 000
Максимальная скорость, км/ч 100
Емкость топливного бака, л 350
Дорожный просвет, мм 360
Габаритные размеры автомобиля с КМУ, мм

9 840х2 500х4 000

Сортиментовозная платформа
Тип платформы Металлическая, с передним защитным ограждением
Количество коников 4

Кабина
Тип кабины Цельнометаллическая, двухместная,  бескапотной компоновки, без спального места

Двигатель
Модель/Тип ЯМЗ-7511 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 293 (400)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 1750 (175)

Трансмиссия
Сцепление ЯМЗ-183, Сухое, фрикционное, однодисковое, с диафрагменной вытяжной пружиной и накладками на безасбестовой основе
Коробка передач    ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Подвеска
Передняя Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя     Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия

Тормозная система
Рабочая тормозная система Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов

Электрооборудование
Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор Переменного тока с клиноременным приводом, номинальное напряжение 28В, встроенный выпрямительный блок.

Рама
Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами

Колеса
Тип Дисковые 8,5-20
Шины 12.00 R-20 154/149J

Характеристики крана-манипулятора ОМТЛ-97
Момент грузовой, кНм 97
Наибольший вылет, м 7,3
Угол поворота колонны, градус. 400
Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг 2260
Масса рабочего органа, кг 255
Площадь поперечного сечения рабочего органа при сомкнутых концах челюстей, м/кв. 0,3
Угол поворота вала ротатора, градус. бесконечный

 

Габаритный чертеж

 
Менеджер отдела продаж
Анастасия Кулачкова
ICQ 132884050
mail@avtoural.ru
Менеджер отдела продаж
Вера Денега
ICQ 132884078
mail@avtoural.ru

    Rambler's Top100