Трубоплетевозный тягач Урал 43204 40

Трубоплетевозный полноприводный тягач Урал 43204-40 с колесной формулой 6х6 отличается высокой грузоподъемностью и предназначен для транспортировки труб диаметром от 530 до 1420 мм, длиной до 36 м по всем видам дорог и местности в составе автопоезда с прицепом-роспуском

Трубоплетевозный тягач Урал 43204 40

заказать звонок задать вопрос схема проезда

срок поставки - до 30 дней

2 065 000 руб.

заказать

Фотографии

Технические характеристики трубоплетевозного тягача Урал 43204-40

Краткая комплектация
Наличие	6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., защитное ограждение, поворотный коник, увеличенная грузоподъемность
Основные характеристики
Базовое шасси	Урал 43204-1111-40
Колесная формула	6x6
Полная масса автопоезда, кг	36 000
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг	21 000
Масса груза, приходящаяся на коник тягача, кг	6 560
Масса буксируемого прицепа, кг	11 500
Прицеп-роспуск 9025	Односкатный, управляемый тросами крестовой сцепки, движущийся по следу тягача, подвеска балансирная, максимально унифицирована с автомобилем Урал. Возможна комплектация другим прицепом-роспуском
Масса прицепа-роспуска, кг	4 400
Максимальная скорость, км/ч	75
Емкость топливного бака, л	300
Дорожный просвет, мм	360
Трубоплетевозная платформа
Тип	Металлическая, оборудована поворотным коником и передним защитным ограждением
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель
Модель/Тип	ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-2"
Рабочий объем, л.	11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)	169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м	882 (90)
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач	ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняя	На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Балансирная с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	ОИ-25, 1260х370-508, 146G, 1200х500х508 156F ИД-284 с регулируемым давлением