Шасси Урал 55571 1151 58 с новой кабиной

Полноприводное шасси Урал 55571-1151-58 с новой кабиной и колесной формулой 6х6 предназначено для монтажа различного технологического оборудования и специальных установок. Эксплуатируется по по всем видам дорог и местности при температуре от -45 до +40С

Шасси Урал 55571 1151 58 с новой кабиной


 

срок поставки - до 30 дней 1 935 000 руб. заказать

Фотографии

Технические характеристики шасси Урал 55571-1151-58

Комплектация 

Наличие 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, новая комфортная кабина капотного типа, пластиковое оперение, подрессоренное сиденье водителя

Основные характеристики

Колесная формула 6x6
Емкость топливного бака, л 300
Масса снаряженного шасси, кг  8 870
Максимальная полная масса шасси, кг 21 095 / 21 800
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг 12 000
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг 11 500
Габаритные размеры автомобиля, мм 7891х2500х3125
Максимальная скорость, км/ч 72

Двигатель

Модель/Тип ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 882 (90)

Трансмиссия

Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач    ЯМЗ-2361, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты Передаточное число 7,49

Электрооборудование

Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт

Кабина

Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, тип - за двигателем, без спального места, узнать о кабине больше

Рама

Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами

Колеса

Тип Дисковые
Шины 425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал, 1200х500х508 156F ИД-284, все с регулируемым давлением

Габаритный чертеж


 

    Rambler's Top100