Шасси Урал 63685 1110 03

Шасси Урал 63685-1110-03 – дорожный автомобиль с колесной формулой 6х4. Предназначен для монтажа различного технологического оборудования и специальных установок. Эксплуатируется по дорогам I - IV категорий при температуре от - 45 до +40 градусов

Шасси Урал 63685 1110 03


 

срок поставки - до 30 дней договор. заказать

Фотографии

Технические характеристики шасси Урал 63685-1110-03

Краткая комплектация 
Наличие 6х4, ЯМЗ-236БЕ2.10, 250 л.с., КОМ, АБС, топливный бак 350 л., передние обтекатели, зеркала без электрообогрева и электропривода

Основные характеристики
Колесная формула 6x4
Масса снаряженного автомобиля, кг  8 700
Полная масса автомобиля, кг 25 500
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг 16 650
Максимальная скорость, км/ч 100
Емкость топливного бака, л 350
Габаритные размеры автомобиля, мм 7344х2500х3135

Кабина
Тип кабины Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, без спального места

Двигатель
Модель/Тип ЯМЗ-236БЕ2.10 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Максимальный крутящий момент,  Н-м 1078

Тормозная система
Рабочая тормозная система Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов

Трансмиссия
Коробка передач    ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Электрооборудование
Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения

Подвеска
Передняя Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя     Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия

Рама
Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами

Колеса
Тип Дисковые 9.00-22,5
Шины 315/80 R22,5 154/150М

Распределение нагрузки автомобиля полной массы
На передний мост 7 500
На заднюю тележку 18 000

Габаритный чертеж

 
Менеджер отдела продаж
Анастасия Кулачкова
ICQ 132884050
mail@avtoural.ru
Менеджер отдела продаж
Вера Денега
ICQ 132884078
mail@avtoural.ru

    Rambler's Top100