Двигатель ЯМЗ-236БЕ2.10 (Евро-2)

Тип двигателя: дизель, 6-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», установленном на автомобиле

Внешний вид двигателя ЯМЗ-236БЕ2.10

Технические характеристики двигателя ЯМ3-236БЕ2.10

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия и турбонаддувом
Число цилиндров 6
Расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°
Рабочий объем, л 11,15
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184 (250)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-1 2000
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 1078 (110)
Удельный расход топлива по скоростной характеристике, г/кВт·ч (г/л.с.·ч): 197 (145)
Ресурс 800 000
Система охлаждения масла Жидкостно-маслянный теплообменник, устанавливается на двигателе
Система питания топливом Разделенного типа
Топливный насос высокого давления Шестисекционный, плунжерный. V- образного исполнения. Модель 324-10.01
Система наддува Газотурбинная, одним турбокомпрессором.
Турбокомпрессор Модель 122-07, с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором
Система охлаждения Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудована термостатом.

Описание двигателя

Двигатель ЯМЗ-236БЕ2 по выбросам вредных веществ соответствует Правилам ЕЭК ООН № 49-02В; № 24-03 - Евро-2, Правилам № 96-01.

Двигатели данного семейства предназначены для установки на транспортные средства повышенной проходимости, автомобили «Урал», МАЗ, КрАЗ, МЗКТ, автобусы.


    Rambler's Top100