Два новых полноприводных автомобиля-самосвала «Урал-432065» проходят испытания в условиях реальных трудовых будней. Машины разработаны специально для села и активно используются при уборке урожая. За их работой наблюдают представители миасского автозавода.

     Новый «Урал» сельскохозяйственного назначения является продолжателем дела своего предшественника «Урал-5557». Известные всем работникам сельского хозяйства еще с восьмидесятых годов, миасские грузовики этой модели проехали по полям СССР и России многие тысячи километров.

     Современный помощник сельчан «Урал-432065» уже приступал к работе в условиях испытательного центра – летом 2011 года, миасскую новинку испытывали на базе Владимирской машиноиспытательной станции. Сегодня новый «сельхозник» участвует в работах непосредственно на полях. «Полигоном» для проведения испытаний выбрали сельскохозяйственный  производственный кооператив «Черновской» вблизи Миасса. На территориях этого хозяйства два самосвала «Урал-432065» перевозят силос, кормовые травы, работают в паре с комбайном, собирая различные злаковые культуры.

     Для того чтобы стать надежным помощником тружеников полей, у нового «сельхозника» есть все необходимое: самосвальный кузов, надставные сетчатые борта, переставной отбойник, удобная кабина. Огромный плюс – расход топлива. Новый «Урал-432065» расходует всего девятнадцать литров на сто километров пути. При этом он способен буксировать прицепы, оснащен специальными шинами, не приминающими почву, и умеет уверенно двигаться со скоростью три километра в час. Последнее особенно важно, при работе в паре с комбайном: синхронное движение двух машин позволит без потерь собрать урожай.

     Конструкция автомобиля позволяет быстро и легко устанавливать на него другое оборудование. Например, вместо самосвального кузова, на шасси можно смонтировать специальный бункер для перевозки корнеплодов или другую специализированную надстройку. Производитель подготовил машину для оборудования системой навигации и даже парковочным радаром!

     По словам водителей, которым доверили испытываемые грузовики, эти машины очень удобны в работе. Особый плюс – новая кабина с комфортным рабочим местом и функциональная приборная панель. Несмотря на новый, непривычный облик, автомобиль является традиционным «Уралом» – мощным и надежным, который не подведет в трудный момент и выполнит задачу на все сто процентов. В ходе испытаний, отрабатывается и такой фактор как перегруз машины. Подобное явление можно назвать национальной особенностью, поэтому представители АЗ «Урал» с интересом наблюдают за превышением максимальной загрузки. Хоть автомобиль и имеет ограничение по весу груза, но поломки из-за небольшого превышения этого показателя случаться не должны!

     За работой новых «Уралов» в полях «Черновского» пристально наблюдает комиссия из представителей автомобильного завода «Урал». Все моменты эксплуатации заносятся в специальные карты, по результатам которых будут произведены соответствующие доработки. Каждый учтенный аспект поможет сделать новый «сельхозник» еще крепче и надежней.