Автокран Урал КС-5579.3 Мотовилиха (25 тонн)
Автокран Мотовилиха КС-5579.3 на полноприводном шасси Урал-4320 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и аварийных работ на рассредоточенных, труднодоступных объектах, во всех отраслях промышленности
Автокран Урал КС-5579.3 Мотовилиха (25 тонн)
Фотографии
Технические характеристики автокрана Урал КС-5579.3 Мотовилиха
Характеристики крановой установки |
|
| Максимальная грузоподъемность, т | 25 |
| Максимальный грузовой момент, т | 88 |
| Максимальная масса телескопируемого груза, т | 6 |
| Длина стрелы | 9-22,8 |
| Высота подъема максимальная , м | 23 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 21 |
| Номинальная скорость подъема груза, м/мин. | от 4 до 8 |
| Увеличенная скорость подъема груза, м/мин | от 8 до 16 |
| Скорость посадки не более , м/мин | 0,4 |
Характеристики транспортного средства |
|
| Базовое шасси | Урал 4320-1958-40 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Полная масса автомобиля, кг | 22 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 65 |
| Емкость топливного бака, л | 300 |
| Дорожный просвет, мм | 360 |
| Габариты автокрана, мм | 12000х2500х3800 |
Кабина |
|
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать о кабине больше |
Двигатель |
|
| Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-2" |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) |
Трансмиссия |
|
| Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Карданная передача | Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
Подвеска |
|
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами |
Тормозная система |
|
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
Электрооборудование |
|
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
Рама |
|
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
Колеса |
|
| Тип | Дисковые |
| Шины | 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением |
Краткое описание автокрана |
|
| Автокран Мотовилиха КС-5579.3 на шасси УРАЛ-4320 имеет трехсекционную телескопическую стрелу из высокопрочной стали с проваром внутренних и наружных угловых швов, возможность поворота крановой установки на 360 градусов, обеспечивает обширную зону работы (площадь обслуживаемого подстрелового пространства составляет 960 м2) и большую высоту подъема крюка (до 23 м). Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану доставлять его в места, доступ к которым ограничен в связи с малыми габаритными размерами между смонтированными конструкциями. Стрела в транспортном положении укладывается на стойку, крюковая обойма укладывается без помощи стропальщика в нишу на стойке за кабиной, не мешая обзору водителя. Кран оборудован гидроопорами с выдвижными опорными балками, позволяющими работать крану с полным и неполным опорным контуром. На кране применено пропорциональное электрогидравлическое управление механизмами. Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в т.ч. микропроцессорный ограничитель грузоподъемности крана ОНК-140 с цифровым отображением информации в кабине крановщика о массе поднимаемого груза, длине и угле наклона стрелы, проценте загрузки крана по грузовому моменту. Ограничитель грузоподъемности крана имеет возможность работы в режиме координатной защиты крана и имеет телеметрический блок памяти "Черный ящик". Преимущества автокрана Мотовилиха КС-5579.3 на шасси УРАЛ-4320: Краны с телескопическими стрелами, изготавливаемые ОАО «Мотовилихинские заводы» по своим потребительским качествам выгодно отличаются от подобных, изготавливаемым в России и странах СНГ тем, что наиболее важные сварные конструкции изготавливаются из высокопрочной стали с проваром внутренних и наружных угловых швов, что обеспечивает эффективную и безопасную работу крана, крановщика и стропальщика. Одно из главных отличий от других кранов российского производства – пропорциональное электрогидроуправление всеми операциями, с помощью двух рукояток типа «джойстик», установленных слева и справа от сиденья крановщика. Каждой рукоятью можно производить две операции, совмещая их. Кран оснащен микропроцессорным ограничителем грузоподъемности с цифровым отображением информации в кабине крановщика о массе поднимаемого груза, длине и угле наклона стрелы, процент загрузки крана по грузовому моменту. Компьютер запоминает рабочую зону по конечными координатам, а также обеспечивает предупредительную световую и звуковую сигнализацию (черный ящик). Оригинальный опорный контур 25-тонного крана КС-5579.3 создается балками, расположенными не параллельно друг другу, как принято, а крестообразно – лучами, идущими к центру вращения поворотной платформы (тип «ромашка»), путем поворота и выдвижения (телескопирования).Для крана КС-5579.3 предусмотрено плавное изменение грузовых характеристик в зависимости от длины стрелы. |
|
Аналоги автокрана по грузоподъемности
Модель автокрана |
Базовое шасси |
Грузоподъемность |
| Автокран Урал КС-45721Челябинец | шасси Урал 4320-1958-40 | 25т. |
| Автокран Урал КС-55713-3 Галичанин | шасси Урал-4320-1934-40И | 25т. |
| Автокран Урал КС-45717-1Ивановец | шасси Урал 4320-1958-40 | 25т. |
| Автокран Урал МКТ-25.5 Ульяновец | шасси Урал-4320-1958-40 | 25т. |
| Автокран Урал КС-55713-3К Клинцы | шасси Урал 5557-1252-10 | 25т. |
| Автокран Урал КС-5579.3 Мотовилиха | шасси Урал-4320-1958-40 | 25т. |
| Автокран Урал КС-55722-1Юргинец | шасси Урал-55571-1252-10 | 25т. |
Спецпредложение

Дооборудование
Общая информация
Видеоролики
Обратите внимание
Шасси: Урал 4320-1912-40, 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., газосварочное оборудование, два верстака, слесарные тисы, сварочный выпрямитель,комплектация инструментом, диван-рундук, кран-укосина, кислородный и пропановый баллоны
Цена: 2 610 500 руб.
6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., 8 мест, салон+грузовая платформа, автономный отопитель Airtronic D5
Цена: 2 207 000 руб.
Шасси Урал 4320-1912-40, 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., насос аксиально-поршневой 3102.112, насос НШ-32, лебедка однобарабанная; мачта односекционная, наклонная с открытой передней гранью
Цена: 8 930 000 руб.













