Передвижной узел связи на шасси Урал 43206-41
Передвижной узел связи на шасси Урал 43206 (4х4) используется для транспортировки сотрудников, оборудования, аппаратуры и обеспечения связи в отдаленных и труднодоступных районах между объектами, а также для проведения ремонтно-восстановительных работ по связи
Передвижной узел связи на шасси Урал 43206-41
Фотографии
Технические характеристики Узла связи
Краткая комплектация |
|
| Наличие | 4х4, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., три отсека: 1. рабочий, 2. бытовой, 3. жилой; мачта антенная телескопическая, спецаппаратура и средства связи, кондиционер, система пожаротушения, вентиляция противохимическая и противорадиационная (по заказу), комплекты инструментов, лебедка |
Основные характеристики |
|
| Базовое шасси | Урал-43206-1112-41 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Максимальная транспортная скорость, км/ч | 75 |
| Емкость топливного бака, л | 210+250 (дополнительный бак) |
| Снаряженная масса, кг | 11 585 |
| Полная масса машины без нагрузки, кг | 11 810 |
| Масса буксируемого прицепа, кг | 11 500 |
| Дорожный просвет, мм | 360 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 7920x2500х3665 (для справки: могут изменяться) |
Кузов-фургон |
|
| Тип | Кузов-фургон выполнен из сэндвич-панелей по бескаркасной технологии |
Кабина |
|
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, имеет дополнительную антикоррозийную обработку, оборудована системой вентиляции и отопления, внутри установлено водительское сиденье повышенной комфортности с подрессориванием, обеспечена дополнительная шумо- и термоизоляция узнать больше о кабине |
Двигатель |
|
| Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-2" |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) |
Трансмиссия |
|
| Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Карданная передача | Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
Тормозная система |
|
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
Подвеска |
|
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | На полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Рама |
|
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
Колеса |
|
| Тип | Дисковые |
| Шины | ОИ-25, 1260х370-508; 425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал,1200х500-508 ИД-П280 с регулируемым давлением |
Электрооборудование |
|
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
Краткое описание
- Кузов-фургон выполнен из сэндвич-панелей по бескаркасной технологии.
- Основными преимуществами технологии являются идеальные геометрические характеристики, герметичность и легкость конструкции.
- Фургон разделен на рабочий, бытовой и жилой отсеки
- Установлены современные средства связи, отопитель, кондиционер, система пожаротушения и другое дополнительное оборудование
- Предусмотрена система вентиляции, позволяющая работать в условиях химической и радиационной зараженности
- На базовое шасси установлены фара-искатель и противотуманные фары
Спецпредложение

Дооборудование
Общая информация
Видеоролики
Обратите внимание
6х6, ЯМЗ 236НЕ2, крановое шасси с усиленной рамой и передним мостом
Цена: 1 985 000 руб.
Шасси Урал 4320-1958-40, 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., ДОМ, двойная кабина (по заказу), генератор, грузовая платформа, кран-манипулятор ИМ-50 (ИНМАН), электрогазосварочное оборудование, верстак, станок сверлильный, гидропресс, комплектация инструментом, прожектора
Цена: 3 359 000 руб.
Шасси Урал 532361, 8х8, ЯМЗ-7601, 300 л.с., ДЗК, ДОМ, смешивающее устройство - гидровакуумное, бункер - 14,5 куб.м., производительность приготовления тампонажного раствора - 9,72 куб.м
Цена: 4 365 000 руб.
















