Машина вакуумная нефтепромысловая Урал АВ-10

Машина вакуумная Урал АВ-10 предназначена для сбора конденсата нефтепродуктов и неагрессивных техжидкостей с поверхности земли, находящихся в зоне аварийных разрывов и утечек трубопровода, и транспортировки этих жидкостей к месту хранения и переработки

Машина вакуумная нефтепромысловая Урал АВ-10


 

срок поставки - до 30 дней 2 305 000 руб. заказать

Фотографии

Технические характеристики машины вакуумной Урал АВ-10

Краткая комплектация 
Наличие 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, ДОМ, 10 м.куб., вакуум-компрессор-КО-505

Основные характеристики
Базовое шасси Урал 4320-1912-40
Колесная формула 6x6
Снаряженная масса, кг. 10 950
Полная масса автомобиля, кг 20 625
Максимальная скорость, км/ч 75
Емкость топливного бака, л 300
Дорожный просвет, мм 360
Габаритные размеры автомобиля, мм 9340×2500×3340

Цистерна
Тип/Описание Цистерна представляет собой емкость цилиндрического сечения, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости. В верхней части цистерны расположена горловина, люк которой закрывается крышкой с предохранительным и вакуумным клапанами и трубой для отвода воздуха при вакуумировании или для создания избыточного давления в цистерне при разгрузке
Рабочая вместимость, м³ 10
Материал цистерны углеродистая сталь
Вакуум-компрессор КО-505
Привод насоса от ДОМ-коробки дополнительного отбора мощности транспортного шасси
Производительность вакуум-компрессора, м³/ч. 240

Кабина
Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать о кабине больше

Двигатель
Модель/Тип ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 882 (90)

Трансмиссия
Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач    ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи

Подвеска
Передняя На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя     Балансирная с реактивными штангами

Тормозная система
Рабочая тормозная система Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки

Электрооборудование
Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт

Рама
Тип Клепанная, удлиненная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами

Колеса
Тип Дисковые
Шины 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением

 

Габаритный чертеж

 
Менеджер отдела продаж
Вера Денега
ICQ 132884078
mail@avtoural.ru
Менеджер отдела продаж
Анастасия Кулачкова
ICQ 132884050
mail@avtoural.ru

    Rambler's Top100