Установка разведочного бурения УРБ-2А-2 (Урал 4320 41)

Установка разведывательного бурения УРБ-2А-2 на внедорожном шасси Урал-4320-1112-41 предназначена для бурения сейсмических и структурно-поисковых скважин вращательным способом с промывкой или с продувкой забоя, а также шнековым способом

Установка разведочного бурения УРБ-2А-2 (Урал 4320 41)

заказать звонок задать вопрос схема проезда

срок поставки - до 30 дней

4 810 000 руб.

заказать

Фотографии

Технические характеристики УРБ 2А-2

Комплектация
Наличие	6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, ДОМ, грузоподъемность - 5 000 кг, глубина бурения - 300 м, буровой насос - НБ-50, Компрессор 4 ВУ1-5/9.
Основные характеристики
Базовое шасси	Урал-4320-1112-41
Колесная формула	6x6
Полная масса автомобиля, кг	13 830
Емкость топливного бака, л	300
Дорожный просвет, мм	360
Максимальная скорость, км/ч	75
Габаритные размеры в транспортном положении,мм	7850х2450х3400
Буровой агрегат
Габаритные размеры в рабочем положении, мм	7660х2450х8325
Масса установки, кг	не более 9600
Максимальная грузоподъемность, кг	5 000
Начальный диаметр бурения с промывкой, мм	190
Конечный диаметр бурения с промывкой, мм	93 - 118
Диаметр бурения шнеками, мм	35
Частота вращения бурового снаряда, об/с	2 - 5,42
Скорость подъема бурового снаряда, м/с	1,25
Глубина бурения структурно-поисковых скважин, м	300
Глубина бурения геофизических скважин, м	С продувкой - 30 С промывкой - 100 Шнеками - 30
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель
Модель/Тип	ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-2"
Рабочий объем, л.	11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)	169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м	882 (90)
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач	ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Подвеска
Передняя	На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Балансирная с реактивными штангами
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	1200х500х508 156F ИД-284, 425/85 R21 КАМА-1260,КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал,14.00-20 ОИ-25 давлениемпневматические, камерные, с регулируемым давлением