Установка разведочного бурения УРБ-2Д3 (Урал 4320 41)

Буровая самоходная установка УРБ-2ДЗ на шасси Урал 4320-1112-41предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, а также гидрогеологических скважин вращательным способом с промывкой или с продувкой забоя, или шнеками

Установка разведочного бурения УРБ-2Д3 (Урал 4320 41)


 

срок поставки - до 30 дней 5 910 000 руб. заказать

Фотографии

Технические характеристики УРБ 2Д3

Комплектация 
Наличие 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, ДОМ, буровой насос - НБ-50, Компрессор 4 ВУ1-5/9, длина бурильной свечи - 4,7 м

Основные характеристики
Базовое шасси Урал-4320-1112-41
Колесная формула 6x6
Полная масса автомобиля, кг 13 830
Емкость топливного бака, л 300
Дорожный просвет, мм 360
Максимальная скорость, км/ч 75

Буровой агрегат
Буровой насос НБ-50
Максимальный крутящий момент, Нм 4 000
Максимальная подача насоса, л/с 11
Максимальное давление на выходе насоса, МПа 6,3
Максимальная производительность компрессора, л/мин 5 000
Максимальная длина бурильной свечи, м 4,7
Диаметр бурения, мм Геофизических скважин, начальный/конечный   -  190 / 118
Гидрогеологических скважин, начальный/конечный  -   450 / 93
Шнеками  -  150
Глубина бурения, м Геофизических скважин с промывкой  -  100
Геофизических скважин с продувкой  -  30
Гидрогеологических скважин   -  150
Структурных скважин  -  300
Шнеками  -  30

Кабина
Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя

Двигатель
Модель/Тип ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 882 (90)

Трансмиссия
Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач    ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи

Тормозная система
Рабочая тормозная система Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки

Подвеска
Передняя На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя     Балансирная с реактивными штангами

Рама
Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами

Электрооборудование
Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт

Колеса
Тип Дисковые
Шины 1200х500х508 156F ИД-284, 425/85 R21 КАМА-1260,КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал,14.00-20 ОИ-25 давлениемпневматические, камерные, с регулируемым давлением

 

 
Менеджер отдела продаж
Вера Денега
ICQ 132884078
mail@avtoural.ru
Менеджер отдела продаж
Анастасия Кулачкова
ICQ 132884050
mail@avtoural.ru

    Rambler's Top100