Передвижная азотная компрессорная станция ПКСА-9/200

Передвижная азотная компрессорная станция ПКСА-9/200 на шасси Урал 532361(8х8) предназначена для получения из атмосферного воздуха взрывобезопасной газовой смеси с содержанием кислорода не более 10% и сжатия ее до давления 20 МПа. Используется при выполнении различных технологических операций в нефтегазодобывающей промышленности

Передвижная азотная компрессорная станция ПКСА-9/200


 

срок поставки - до 30 дней 16 132 000 руб. заказать

Фотографии

Технические характеристики ПКСА 9/200

Краткая комплектация 

Наличие 8х8, ЯМЗ-7601, 300 л.с., ДЗК, привод устанновки -  ЯМЗ-7601 от ДОМ шасси и ЯМЗ-238М2, расположен в кузове; производительность по азоту - 9 000 л/мин

Основные характеристики

Базовое шасси Урал 532361-1011
Колесная формула 8х8
Полная масса автомобиля, кг 19 700
Масса перевозимого груза, кг 15 000
Максимальная скорость, км/ч 80
Емкость топливного бака, л 300 + 210

Характеристики компрессорной установки

Сжимаемый газ на всасывании Воздух
Сжимаемый газ на нагнетании Инертная газовая смесь
Потребляемая мощность, кВт 270
Привод установки Два дизельных двигателя:
- ЯМЗ-7601.10, основной
- ЯМЗ-238М2, расположен в кузове
Производительность по азоту, л/мин 9 000
Начальное давление Атмосферное
Конечное давление, МПа (кгс/кв.см) 20 (200)

Двигатель

Модель/Тип ЯМЗ-7601 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 220 (300)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 1274 (130)

Кабина

Тип кабины Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки,без спального места

Трансмиссия

Сцепление Двухдисковое
Коробка передач    ЯМЗ-238У3, механическая, 8-ступенчатая, 3-ходовая
Раздаточная коробка Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Подвеска

Передняя Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, с 4-мя гидравлическими амортизаторами
Задняя     Зависимая, балансирная, с реактивными штангами

Тормозная система

Рабочая тормозная система Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов

Электрооборудование

Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор Переменного тока с клиноременным приводом, номинальное напряжение 28В, встроенный выпрямительный блок.

Рама

Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами

Колеса

Тип Дисковые
Шины ОИ-25, 14,00-20, 146G (КАМА-1260)

 


 

    Rambler's Top100