Трубоплетевозный тягач Урал 43204 58

Трубоплетевозный тягач Урал 43204-58 в составе автопоезда с прицепом-роспуском предназначен для транспортировки длинномерных труб длиной 12 м и плетей длиной до 36 м, диаметром 530–1420 мм. Тягач изготовлен на шасси с новой кабиной капотного типа

Трубоплетевозный тягач Урал 43204 58

заказать звонок задать вопрос схема проезда

срок поставки - до 30 дней

2 065 000 руб.

заказать

Фотографии

Технические характеристики трубоплетевоза Урал 4320-58

Комплектация
Наличие	6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., новая комфортная кабина капотного типа, защитное ограждение, поворотный коник
Основные характеристики
Колесная формула	6x6
Емкость топливных баков, л	300
Полная масса автопоезда, кг	47 500 (58 100)*
Максимальная полная масса автомобиля, кг	27 500 (32 5000*
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг	14 275 (20 275)*
Габаритные размеры автомобиля, мм	7930х2500х3125
Максимальная скорость, км/ч	90
Транспортная скорость при полной массе автопоезда	60
Двигатель
Модель/Тип	ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.	11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)	169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м	882 (90)
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач	ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Передаточное число 7,49
Подвеска
Передняя	На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Балансирная с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, тип - за двигателем, без спального места, узнать о кабине больше
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	ОИ-25, 1260х370-508, 146G, 1200х500х508 156F ИД-284 с регулируемым давлением