Вахтовый автобус Урал 3255 0013 41 c низким полом
Специальный пассажирский автобус Урал 3255-0013-41 на полноприводном, удлиненном шасси Урал 4320-40 оборудован кузовом-фургоном с низким полом, улучшенной комфортабельностью и предназначен для перевозки пассажиров, вахтовых бригад по всем видам дорог и бездорожья.
Вахтовый автобус Урал 3255 0013 41 c низким полом
Фотографии
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УРАЛ 3255-0013-40
Краткая комплектация |
|
| Наличие | 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., 30 мест, пассажирский фургон с низким полом, автономный отопитель Airtronic D5 |
Основные характеристики |
|
| Базовое шасси | Урал 4320-40 |
| Колесная формула | 6x6 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 11 520 |
| Полная масса автомобиля, кг | 13 745 |
| Общее количество мест, шт | 28+2 (в кабине) |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Емкость топливного бака, л | 300 |
| Дорожный просвет, мм | 360 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 10370х2500х3400 |
Кузов |
|
| Тип кузова | Фургонный, каркасно-металлический, с низким полом, позволяющем сократить высоту салона и уменьшить габаритные размеры автомобиля; с шумотермоизоляцией, с двойным остеклением окон (стеклопакет), оборудован независимым отопителем, двумя отопителями с отбором тепла от двигателя, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном |
| Количество мест | 28 |
Кабина |
|
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя, узнать окабине больше |
Двигатель |
|
| Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем. |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) |
Трансмиссия |
|
| Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Карданная передача | Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
Подвеска |
|
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами |
Тормозная система |
|
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
Электрооборудование |
|
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
Рама |
|
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
Колеса |
|
| Тип | Дисковые |
| Шины | 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением |
Габаритный чертеж
МОДИФИКАЦИИ УРАЛ 3255
Модель вахтового автобуса |
Основные отличия |
| Вахтовый автобус Урал 3255-0010-58 | 6х6, ЯМЗ-7601, 300 л.с., 30 мест, пассажирский кузов-фургон, кабина нового типа |
| Вахтовый автобус Урал 3255-0011-58 | 6х6, ЯМЗ-7601, 300 л.с., 22 места, грузопассажирский кузов-фургон, разделенный внутренней перегородкой на грузовой и пассажирский отсеки, кабина нового типа |
| Вахтовый автобус Урал 3255-0013-58 | 6х6, ЯМЗ-7601, 300 л.с., 30 мест, пассажирский кузов-фургон с низким полом, кабина нового типа |
| Вахтовый автобус Урал 3255-0010-41 | 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., 30 мест, пассажирский кузов-фургон |
| Вахтовый автобус Урал 3255-0011-41 | 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., 22 места, грузопассажирский кузов-фургон, разделенный внутренней перегородкой на грузовой и пассажирский отсеки |
| Вахтовый автобус Урал 3255-0013-41 | 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., 30 мест, пассажирский кузов-фургон с низким полом |
Спецпредложение

Дооборудование
Общая информация
Видеоролики
Обратите внимание
6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., насос-ПН-110 (в заднем отсеке), привод насоса-ЯМЗ-238Б14 (300 л.с.), 3 места
Цена: 5 330 000 руб.
Шасси Урал 4320-1912-40, 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, ДОМ, лебедка однобарабанная, привод - от ДОМ шасси; мачта двухсекционная, кабина оператора с пультом управления
Цена: 5 120 000 руб.












