Бортовой автомобиль Урал 6367
Бортовой магистральный автомобиль Урал 6367 с колесной формулой 4х2 и комфортной кабиной предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксирования прицепов по дорогам I-IV категории при температуре окружающего воздуха от -45 до +40 градусов С
Бортовой автомобиль Урал 6367
Фотографии
Ттехнические характеристики бортового автомобиля Урал 6367
Краткая комплектация |
|
| Наличие | 4х2, ЯМЗ-7601, 300 л.с., 8,8 тн., металлическая платформа, дуги, тент |
Основные характеристики |
|
| Базовое шасси | Урал 6363 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 9 050 |
| Полная масса автомобиля, кг | 18 000 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 8 800 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 20 000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 38 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Емкость топливного бака, л | 335 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 8549х2550х4000 |
Бортовая платформа |
|
| Тип | Металлическая, с дугами и тентом |
| Размеры кузова, мм | 6100х2420х700 |
Кабина |
|
| Тип кабины | Цельнометаллическая, двухместная с одним или двумя спальными местами, повышенной комфортности, оборудована системой вентиляции и отопления узнать о кабине больше |
Двигатель |
|
| Модель/Тип | ЯМЗ-7601 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3" |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 220 (300) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 1274 (130) |
Трансмиссия |
|
| Сцепление | ЯМЗ-183, Сухое, фрикционное, однодисковое, с диафрагменной вытяжной пружиной и накладками на безасбестовой основе |
| Коробка передач | ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Подвеска |
|
| Передняя | Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
| Задняя | Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
Тормозная система |
|
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв |
Электрооборудование |
|
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Генератор | Переменного тока с клиноременным приводом, номинальное напряжение 28В, встроенный выпрямительный блок. |
Рама |
|
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами |
Колеса |
|
| Тип | Дисковые |
| Шины | 11.00R20 149/145J |
Габаритный чертеж
Спецпредложение

Дооборудование
Общая информация
Видеоролики
Обратите внимание
6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, КОМ, 6,2 м.куб., насос-НЦС-50-7,1-20
Цена: 2 470 000 руб.
6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., защитное ограждение, поворотный коник, увеличенная грузоподъемность
Цена: 2 065 000 руб.
ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., металлическая бортовая платформа, тент, ИД-П284, удвоенная кабина, гидроманипулятор ИМ-20
Цена: 2 320 000 руб.

















