Автокран Урал КС 55722-1 Юргинец (25 тонн)

Автокран КС-55722-1, г/п 25 т предназначен для строительных и погрузочных работ с различными грузами на строительных площадках. Автокран безотказен при низких температурах, а для работы с тропическим климатом возможна специальная модификация КС-4361АТ

Автокран Урал КС 55722-1 Юргинец (25 тонн)

заказать звонок задать вопрос схема проезда

срок поставки - до 30 дней

5 940 000 руб.

заказать

Фотографии

Технические характеристики автокрана Урал КС 55722-1 Юргинец

Характеристики крановой установки
Вылет при максимальной грузоподъемности, м	3,20
Вылет стрелы (стрела / гусек), м	3,00 / 4,10 -18,80 / 25,80
Высота подъема максимальная (стрела / гусек), м	20,5 / 27,6
Высота подъема при максимальном вылете (стрела / гусек), м	1,6 / 12,90
Грузовой момент, тм	80
Грузоподъемность, т	25
Длина гуська, м	7
Длина стрелы, м	8,3-20
Количество гидронасосов	2
Количество секций	3
Масса груза, при которой допускается телескопирование стрелы, т	4,5
Скорость подъема-опускания груза до 5т, м/мин	18
Скорость посадки груза, м/мин	0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин	0,2-2,2
Характеристики транспортного средства
Базовое шасси	Урал 55571-10
Колесная формула	6х6
Полная масса автомобиля, кг	21 900
Максимальная скорость, км/ч	60
Емкость топливного бака, л	300
Дорожный просвет, мм	360
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель
Модель/Тип	ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-2"
Рабочий объем, л.	11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)	169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м	882 (90)
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач	ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняя	На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Балансирная с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением
Краткое описание автокрана
Новый Автокран Юргинец КС-55722-1 обладает повышенной маневренностью и устойчивостью при движении по сравнению с аналогами. Эти конкурентные преимущества автокрана обеспечиваются малыми габаритами, низкой полной массой и конструктивным особенностям компоновки. Благодаря конструкторским решениям специалистов ПО “Юрмаш,” имеющим сорокалетний опыт создания крановых установок, повышена долговечность специального автомобиля при его активной эксплуатации. Преимущества автомобильного крана Юргинец КС-55722-1: - Применение удобной схемы свободной укладки крюковой подвески в специальный карман перед бампером автомобиля и ее фиксации в этом положении, полностью разгружающей раму автомобиля от затяжки крюком и исключающей болтание (раскачку) крюковой подвески при движении автомобиля на трассе, применения простой и надежной схемы блокировки задней тележки шасси, исключающей боковое раскачивание автокрана при движении на поворотах и неровной дороге; - Удобство, легкость и точность управления за счет применения на кране уникального сервоуправления с двумя джойстиками, двух аксиально-поршневых насосов и двухконтурной гидравлической схемы, которые создают условия для высокой производительности, возможности совмещения до 4-х крановых операций одновременно, снижают утомляемость оператора, обеспечивают высокую точность монтажно-стыковочных работ путем плавного управления скоростями." Расширенная зона работы с грузами до 290° вместо обычной в 230°… 240°; - Повышенная жесткость и долговечность шасси автомобиля благодаря уникальным конструкторским решениям, которые позволяют раме автомобиля работать на кручение и изгиб в пределах упругих деформаций; - Высокая прочность и жесткость опорной рамы крана за счет применения высокопрочного материала в балках опор и оригинальной конструкции самой рамы, что позволяет иметь максимальный грузовой момент до 80 т•м на вылете до 4-х метров, при этом изменение рабочего вылета от расчетного незначительно; - Не требуется перепасовка грузового каната при работе с грузами телескопической стрелой. Все работы ведутся при шести-кратной запасовке; - Возимый на стреле и легко монтируемый удлинитель значительно расширяет возможности крана; - Высокая надежность лебедки и широкий диапазон скоростей обеспечиваются наличием встроенного двухконтурного планетарного редуктора, регулируемого гидромотора и двух ленточных тормозов, контроль и обслуживание которых легко доступны; - Простота и удобство операции по снятию и установке запасного колеса за счет специальной конструкции механизма подъема и опускания, позволяющей без применения дополнительных средств и помех опускать (или поднимать) запасное колесо до уровня земли с правой (по ходу движения) стороны без применения грузоподъемных средств; - Выполнение работ в стесненных, труднодоступных местах за счет возможности телескопирования груза основной стрелой до 4,5 тонн, а также груза на удлинителе до 2,4 тонн; - Высокая надежность, простота в обслуживании обеспечиваются применением комплектующих узлов и материалов импортного производства. Оригинальные решения конструкций позволяют выполнять ремонт с минимальным количеством персонала, с подробным изложением проведения работ в эксплуатационной документации и наличием службы сервисного обслуживания и ремонта; - Оборудован всеми необходимыми средствами контроля и безопасности.

Аналоги автокрана по грузоподъемности

Модель автокрана	Базовое шасси	Грузоподъемность
Автокран Урал КС-45721Челябинец	шасси Урал 4320-1958-40	25т.
Автокран Урал КС-55713-3 Галичанин	шасси Урал-4320-1934-40И	25т.
Автокран Урал КС-45717-1Ивановец	шасси Урал 4320-1958-40	25т.
Автокран Урал МКТ-25.5 Ульяновец	шасси Урал-4320-1958-40	25т.
Автокран Урал КС-55713-3К Клинцы	шасси Урал 5557-1252-10	25т.
Автокран Урал КС-5579.3 Мотовилиха	шасси Урал-4320-1958-40	25т.
Автокран Урал КС-55722-1Юргинец	шасси Урал-55571-1252-10	25т.