Экспериментальная капотная кабина Р-типа автомобиля Урал

Данная кабина разработана на основе бескапотной кабины производства фирмы "IVECO". Дизайн кабины и оперения был создан специалистами ЗАО "Промышленные компьютерные технологии" по заказу и совместно со специалистами ОАО "Автомобильный завод "Урал"

Опытная кабина внедорожного Урала 2003 года

С 2003 года на автомобилях Урал устанавливались кабины P - типа, изготовленной по гибкой технологии с применением композитного материала. На данный момент автомобили с кабиной Р-типа сняты с производства.

Основные отличия от базовой кабины следующие: 

• кардинально изменился внешний вид кабины;
• кабина стала существенно просторнее;
• значительно увеличилась обзорность;
• в крыше кабины установлен вентиляционный люк;
• установлены комфортабельные сидения водителя и пассажиров;
• применена рулевая колонка производства "IVECO";
• установлена новая панель приборов;
• применена более совершенная система отопления и вентиляции;
• над лобовым стеклом имеется полость для установки аудиосистемы,
  аппаратуры радиосвязи, оборудования GPS и пр.

Внешний вид уже не выпускающихся машин

Такие Уралы еще ездят по просторам страны